俄77架民机被扣押，中国承诺提供零件，三大航下单292架空客

　　在俄罗斯发起对于乌克兰的特别军事行动之后，西方国家也已经对俄罗斯进行了空前的制裁，西方国家对于俄罗斯的制裁力度已经超越了冷战时期对于苏联的打压力度，如今有77架俄罗斯飞机已经遭到了海外国家的连续扣押，在当地时间7月1日，俄罗斯交通部部长维塔利·萨韦利耶夫表示，目前有来自俄罗斯境内各个航空公司的77架民航飞机遭到了国外的扣押，但不过目前俄罗斯民航飞机的总数有1158架，总体运行是相当稳定的，同时他还指出，俄罗斯S7航空公司在未来一段时间将向出借方归还两架美国制造的波音737MAX8飞机，而这款飞机也是此前一段时间遭到全球停飞的故障飞机。
　　西方国家除了对俄罗斯民航飞机不断的扣押以外，也开始断供俄罗斯的各种飞机零件，目前俄罗斯所使用的绝大部分飞机都是来自美国波音公司和欧洲空中客车公司的，所以这两家公司连续宣布对于俄罗斯进行飞机零件的断供，很显然会让俄罗斯民航无法继续持续运行下去，但是此前一段时间中国已经明确表态，将会向俄罗斯进行飞机零部件的提供，通过这样的方式来支持俄罗斯民航飞机的正常飞行，外交部此前已经明确表态，中俄两国的合作是不设禁区的，如今中国明确表示会向俄罗斯进行大量的飞机零件提供，毫无疑问的是为俄罗斯雪中送炭。
　　在中国承诺向俄罗斯进行飞机零件提供之后，7月1日当天，我国三大航空公司也宣布消息，继续购买欧洲空中客车公司的A320 NEO飞机，此次三大航所购买的A320 NEO飞机数量是相当庞大的，因为三家航空公司已经宣布了近300架的订单，值得一提的是，中国国际航空公司所购买的96架空中客车A320 NEO飞机中还包括了32架交付给深圳航空的。
　　中国向空中客车公司进行大量的飞机购买，事实上并不罕见，但是三大航空同时宣布向空中客车公司进行A320 NEO飞机的购买，并且在近300架订单中没有一架波音737的出现，也是令人感到意外的，毫无疑问这会成为美国波音737MAX8遭到停飞以来，又一次在航空市场上受到重挫，中国一口气购买如此多的A320 NEO飞机，战研认为，也很有可能会对一些机况不佳的老飞机进行退换，而淘汰下的老飞机也可以将部分零件进行拆解，支援给俄罗斯进行使用，这样一来既不影响中国现役民航的飞行，也会让俄罗斯拥有更多的飞机零件。
　　目前中国境内的航空公司基本上都保持着飞机机龄较低的状态，战研认为，中国也可以将一些淘汰的飞机以二手飞机形式出口给俄罗斯，通过这样的方式来帮助俄罗斯获得更多的可用飞机，因为俄罗斯单纯的依靠苏联时代的飞机复产根本无法完成大量的旅客运营，同时苏联时代的飞机就算进行复产，也面临着大量飞行员的改装任务，对于俄罗斯境内的航空公司来说是相当不划算的。文/艾瑞斯