车子档次越开越低的，都是些什么人？

　　车子档次越开越低的人，其实也是明白人，很多人一开始买车都想买高端的，好一点的，也是考虑到方方面面，可是当一辆车开了几年以后，你会感觉车子这玩意其实就是一个代步工具，好车维修，保养费用很高，不如一辆经济实用的车来的实惠，现在合资的SUV价格也不高，家庭买一辆够开就行！
　　去年过年，表哥来我家，就开了一辆二手别克，我问他那辆宝马x5去哪了，他说卖了，开的没意思。
　　表哥自己有和小工厂，经常要送送货，宝马x5开车大气是大气，但是费油，保养也贵，有时候送一趟货，油费都要大几十，本就是薄利多销，开一次他能心疼好一会。
　　后来姑父就说换一辆旧车，油费便宜，关键保不保养也无所谓。
　　自从换了旧车，保养的钱省了，油费也便宜了，整个人心情都好了。
　　表姐的车
　　表姐是独生女，家里虽然不是大富大贵，但是也是小康家庭。
　　姑姑早早就帮表姐买了房子，姑父给表姐买一辆奥迪。
　　但是没开几个月，她就把车给姑父开了，自己换了一辆10万的代步车。
　　用她的话就是买的起奥迪，每个月的油费保险都让她头大。
　　有这钱不如留着买水果，没必要为了面子，和自己过不去。
　　领导的车
　　领导一年年薪50万以上，但是他还是开着那辆10年前的旧车，好多同事开的比他的车好。
　　有同事打趣他，怎么不换一辆车，他说有过这个心思，但是算起来太不划算了。
　　车买来就贬值一半，一辆50万的车，10年换新，每年就要5万折旧费，算上油钱，保险，有这钱养车子，还不如存起来以备不时之需。
　　写在最后
　　年轻的时候，觉得车子好坏代表身份。
　　年纪大了，反而看开了，天气晴好，再好的汽车，还不如一辆电动车舒适方便。
　　我们村一个老板09年买的宝马730，差不多100万，今年换了一辆30多万的凯迪拉克CT6,旧宝马14万卖掉了
　　车子档次越来越低，有两种人，一种是经济上确实收紧的人，不得已而降低消费，二是想明白活得通透的人，或者家里有两辆车的人，一辆好车办正事，一辆小车满街开着玩玩的。
　　我一个兄弟，家里做生意的。我认识他那会儿还开一辆大奔，型号记不住了，估计也就80万一大关。他的工资还不够加油的，这两年他自己做生意了，开一台小电动车就是那种三万多块钱那种，说在市里开放心，安全，蹭了啥的不心疼。我觉得这是中国人对车心态转变最好的一种境界。
　　还有一个兄弟在某企业当高管，年薪相当可以，整天就开一台老爷车，估计都十年历史了。按他的话讲真不是低调，这就是一个代步工具，没有必要搞个很好的车。我又不是缺面子！
　　有情怀的人呀。有人90年代开高端私家车普桑，现在还开普桑，不是因为穷，就是喜欢。
　　十多年前买的第一辆车切诺基，开的时候就自己觉得牛，其实开再好的车外人看了也无感，用了以后后悔，油耗，维修，保养，一言难尽。
　　后来换了高尔夫，省费用但空间小，一家人出远门不方便。后来换了辆本田雅阁一直用到现在。
　　不过基本不开，改骑自行车了。
　　按照正常情况车子应该是越开越好，因为人的经济都是在不断的积蓄，经济条件一旦允许了，肯定是要换车的。车子越开档次越低，从经济条件上讲肯定是出现了什么变故，导致资金紧张了但是还需要车子，所以换了一辆较低档次的车了。
　　车子档次越开越低，一般而言，普通的上班族不会出现这种情况，因为上班族的经济来源一般都是比较稳定的。经济上起伏不会太大，即使出现了较大资金支出，经济变的拮据，他们的处理方式也会是把车子卖掉，乘坐公共交通工具或是电动车，也不会去再买车的。所以出现车子越开档次越低的情况大部分会是创业不久的年轻人，他们的思想顾虑比较少，有年轻的资本，如果创业收获了第一桶金，他们会选择买好点的车，如果创业走入了困境，他们也不会太在意面子的问题，把车子卖掉周转资金，然后买一辆便宜点的车子代步，然后继续创业拼搏。所以对于出现车子档次变低了，不应该给予鄙视，而应该多给予鼓励，有些困难可能是暂时的。有了宽容的社会环境，我们才能更加和谐。
　　一种人是自己活明白的人看淡了物质，没有了虚荣心，还有一种人是经济条件不容许了。
　　两种人吧！一是越来越退步的人，二是实在务实的人。
　　看看自己周围有没有这样的人吧！
　　由于本人是上班族，也兼职做生意，在我的接触人群中不乏车子档次越来越低的人，做生意嘛！生意红红火火，蒸蒸日上的时候，总想换好车，撑门面。生意失败了，好车卖掉抵债，有可能就买辆低档次的车子代步，待他日东山再起。
　　上班嘛！看到越来越多的年轻人为了面子，不顾收入的开辆好车，我的单位月薪五六千，好几个同事开的是奥迪，林肯，我们也曾年轻过，也曾为了面子，人生第一部车都不错，待我们人近中年，换车基本都是为了代步了，好多人也看开了，根据自己的收入状况换车，有好多人换车的档次都下来了，赶上退休换车的，有好多都换成了老年代步车。
　　所以啊，开车档次越来越低的人，基本都是根据自己的经济状况，不求面子，更加务实的人!