2021宝马7系舒适性和驾驶动力方面都很出色
随着资本的积累和对金钱的担忧慢慢消失在视野中,购买者变得越来越不关心什么适合预算,而更多地关心什么适合一个人的生活。如果你想花200万买一辆车,市场上几乎每辆车都符合这个条件,所以归根结底是找到一辆最符合你生活方式的车。最新的版本是基于2021年的新版本宝马7系。
但是,它有许多可取之处,也没有明显的缺点,也许应该放在人们优先考虑的清单上更高的位置。宝马7系看起来像是单独存在于一个类别中,但事实并非如此,但是默克的车窗贴纸要求在B7的价格上加5万,2021年宝马B7绝对是特别的强大。
除了强劲的动力、舒适性和科技含量,宝马7系还有一种其他竞争对手所没有的独特氛围。如果你想要一个有点与众不同的东西,感觉它的七位数价格标签的每一寸都是有价值的,宝马7系就是它的所在。宝马7系的后座也是一个宝藏。选择两个单独的座位,中间有一个喇叭形的中控台隔开,但我的测试仪仍然依赖于长凳座位的布局,这种布局非常舒适,并且提供了足够的净空和腿部空间。再投入2.8万,后排座椅就升级了,除了为所有乘客配备加热扶手和加热方向盘之外,还增加了通风和按摩功能。行李箱为多个高尔夫球包和几个全尺寸行李箱提供了足够的空间——无论旅行是长是短,所有东西都可以放在后面。
轻点油门,宝马7系就像一辆司机友好型豪华轿车。不过,给油门踏板一个很好的加速,涡轮轴在任何速度下都会提供几乎不自然的加速度,超过200公里每小时的障碍。没有主动排气功能,但默认的发动机声音足够大,在低速时不会令人讨厌。八速自动变速器是标准配置,而且很平稳,尤其是在舒适模式下,它不在乎换档速度。
宝马7系的方向盘重量很大,而且它足够直接,让我想比别人更用力地拍打汽车。值得庆幸的是,一旦速度加快,把宝马7系降回零就很容易了。每个角上的钢制刹车在较高速度下具有权威性,但踏板在低速下仍然很容易调节,使得那些超平稳的"豪华轿车停靠"只不过是儿戏,它在弯道上确实很有能力。