别老想着买老车！4月这4款新车将上市，款款有料，第1款续航700km

　　别老想着买老车！4月这4款新车将上市，款款有料，第1款续航700km
　　说到买车，现在很多的朋友都喜欢看豪车，什么奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯什么的不管价格多少总之就是一路看过去，但到了真正要买、准备付款的时候再看看自己口袋里的腰包，又只能灰溜溜地走出豪华品牌4S店的大门，试问：这得有多尴尬啊。因此，师哥觉得咱们普通消费者买车还是按实际情况出发，有多少钱办多少事吧，既不盲目一昧地只追求豪车，也不去过度地留恋和老想着买老车，毕竟车子这个东西永远是合适自己才是最好的，就跟讨老婆一样。那在刚刚到来的这个4月份，又有什么车型是值得我们去选择和留意的呢？今天师哥就给大家列举了4款。别总盯着豪车！4月份这4款重磅新车型将上市，最低有望不超过9万。
　　第一款，理想智造ONE
　　上市时间 ：4月10日（预订）
　　价格：40万以内（预测）
　　理想智造ONE将于4月10日正式开启预订，2019年4季度开始交付，订金5000元，如中途放弃预订，订金可退。该车最早发布于2018年10月18日，定位中大型SUV。外观部分，理想智造ONE的整体设计给人感觉较为沉稳、威严，通过曲线弧度的变化，营造出一定的肌肉感。车身正面，其左右两侧采用了长条式大灯组，搭配两侧大尺寸进气口以及下方贯穿式梯形进气口，为其正面增添了运动气息。车身侧面的腰线平直，视觉上给人沉稳的感觉。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，搭配下包围的横向线条，让整体看上去更具层次感。
　　内饰方面，理想智造ONE的中控台线条平直，其上并排放置了三块大尺寸屏幕分别为仪表屏、中控屏、以及副驾娱乐屏，而挡把前方还设计有负责车辆控制的第四块屏幕，尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。由于多处屏幕的运用使新车得以减少传统物理按键，整体内饰风格充满了未来感和科技感。自从发布会之后，理想智造便开启了新车预约号的领取窗口，用户可以通过免费申领的预约号享有优先预订以及交付车辆的权益。据官方透露，理想智造ONE只提供一个顶配版本，并且只有一个价格，补贴前定价将低于40万，用户可自由选择6座或7座版本以及外观内饰颜色，具体我们等到4月10日之后应该也就见分晓了。
　　前景预测：作为又一款新能源车型，在前有特斯拉、蔚来的大环境下，理想智造能成功吗？答案谁都不好说。
　　第二款，本田享域
　　上市时间：4月10日
　　价格：9.98-13.98万（预测）
　　东风本田官方早在很久前就发布了全新紧凑型轿车——享域量产版车型官图，并公布其将于4月10日上市。对于这款享域，概念版车型最早在2018广州车展上就已经首发，结合外部造型和尺寸，我们可以很容易地看出这款车型就是广汽本田全新凌派的姊妹车型，但实车也针对头尾部进行了调整。外观来看，享域的外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整。其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。车尾部分，其整体也保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，中央采用了近似贯穿的灯带，但是否能够完全点亮目前暂不清楚。同时，其还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，申报信息显示享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。
　　内饰部分，享域还是与凌派保持高度相似，例如采用对称式中控台，并运用大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配，有效提升质感。另外享域同样配备带有小桌板的后排中央扶手，其打开后可与前排扶手箱相接，形成一个具有一定实用性甚至带有一丝仪式感的设计。同时，后排中央扶手后隐藏的储物空间，可将后座与后备厢连接，乘客可在车辆行驶中拿取物品，提升便利性。动力方面，东风本田享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
　　前景预测：总的来说，这是本田在国内采用＂双胞胎＂车型策略的又一次试水，那究竟享域能否一炮而红呢？我们拭目以待。
　　第三款，吉利几何A
　　上市时间：4月11日
　　价格：20万元（补贴后）
　　早前，吉利旗下全新紧凑型电动车——GE11便正式定名为＂几何A＂，新车将会在3月20日开启预售，并于4月11日正式上市销售。根据此前消息来看，该车未来将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色，以及500km和410km的两种NEDC综合工况续航里程供消费者选择，其补贴后售价在20万元左右。
　　看到外观，新车采用吉利全新的＂多维流动生命体＂设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用了封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。侧面新车的充电口被安置在右侧前轮眉以及左后轮眉处，视觉效果更加协调。同时，新车前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。此外，其还采用了隐藏式门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。尾灯组采用了类似扁平化的C字型，并略带有熏黑处理，配合中央印有GEELY的英文LOGO饰条，使尾部的层次感更加分明。该车的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型车。值得一提的是，该车的风阻系数为0.2375cd，较低的风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能，除此之外还可以降低车辆的行驶能耗。
　　内饰方面，新车内饰层次分明，通过极简又立体的型面组合，营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面，新车搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一条长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓有效利用了车内空间，可存放大件物品，隐藏式的设计兼顾了车内整洁美观，长而深的中央通道则向前延伸至无线充电区域。至于动力，新车将搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h。在动力电池组方面，该车将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。此外，吉利GE11还配备了智擎纯电系统，输出能效达96.5%，配备高效能量回收系统，实现了高精度全工况控制、高敏动态响应率，实时监测电池系统，避免一切异常情况，确保安全性。
　　前景预测：又是1.5T三缸机、又是一个全新的命名方式，吉利这次能如法炮制在领克品牌上所取得的成功呢？我们拭目以待。
　　第四款，宝骏RS-5
　　上市时间：4月11日
　　价格：11.58-14.58万元（预售）
　　从官方获悉，上汽通用五菱将于4月11日在上海举行＂新宝骏品牌之夜＂活动正式发布旗下新宝骏品牌战略，该品牌定位高于现有宝骏品牌，未来将并行发展。同时在活动上，归属于新宝骏品牌的首款车型宝骏RS-5车型也将正式公布售价，此前官方也曾公布过该车的预售价，预售区间为11.58-14.58万元。根据以往经验，正式售价往往会比预售价低数千元，所以最终价格，我们表示期待。
　　此次的新车基于宝骏全新R平台打造，外观线条十分犀利，前脸采用了满天星式大嘴格栅，内部首次装配新款钻石标识。大灯为分体式设计，日间行车灯修长个性的造型辨识度很高。新车的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。内饰采用环抱式设计，中控台大面积采用搪塑软性材质包裹。配置方面，宝骏RS-5全系标配了多功能方向盘、带杯架的前排中央扶手、可4/6折叠的后排座椅、LED阅读灯（入门车型仅前排配备）、行李舱照明灯等。高配和顶配车型还搭载了电动6向调节的主驾驶座椅、12.3寸液晶仪表盘等。整体乘坐空间较为宽余，座椅放倒后后备厢地板平整。
　　至于动力，全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛· 米，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外，宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统，包含ACC、AEB等功能。另外，据官方透露，新宝骏产品序列还将涵盖MPV、轿车等多种车型。全新R平台能提供电气化产品的接口，包括混合动力HEV、插电混动PHEV在内的多种车型也都在新宝骏未来产品规划当中。
　　前景预测：宝骏向来就是爆款收割机，从以前的宝骏560到310w再到如今的510、RS-5，宝骏用实际行动向世人证明国产车也是有实力和能力卖的好的，所以，对于这款新车RS-5我想销量应该依旧不会差。
　　好了，以上就是今天介绍的4款将在4月份上市的新车，对于这些车型你有什么意见和看法呢？下方评论留言咱们大家一起交流探讨下。
　　注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！