艾5比桑塔纳配置安全性高至少1个档次,六七万的车,不用纠结,二手都不保值,都是低级车,就算帖个大众标也是低级,不是嘲讽人啥的,是事实,所以选实在的吧,国产这几年稳定性也上来了,其他也还可以,奇瑞算是比较讲良心的了, 艾5车主跟你说句实话——合资车和国产车有犹豫的,直接选合资。车是大件消费品,它要跟你很多年,如果国产车出点小问题,哪怕是正常的问题,人言可畏也会让你难受,不要带着后悔过日子。 艾瑞泽五开了2万多公里了,什么毛病都没有,当初也是捷达桑塔纳之间选,发现那根本就不叫车(或者只能叫车),连摩托车都用上盘刹,再说不成,等于就是一个发动机一个沙发,当然艾瑞泽5也有缺点,但优点更多,而桑塔纳捷达的优点只有一个就是发动机,这还要看运气,我朋友14年买的捷达,发动机漏油,还有点烧机油,到现在都过保了还是解决不了,不过也没啥,出门拿桶机油就行。 这个年代肯定选择艾5了,桑塔纳就是买个车标,啥毛也没有。艾5有7个油,桑塔纳6个,都差不多 奇瑞艾瑞泽五真的没开过,桑塔纳倒是开过。 感觉现在的德系车在像日系车的风格靠拢,主要就是车身越来越轻,游号越来越少,但是德系的操控,扎实的基础还是在的这个优势一直都存在。所以说现在的德系车要比十年前更加适合家用,因为他制剂兼顾了德系车跑高速比较稳健的优点,又结合了日系车比较省油的优点。去年我开着桑塔纳从临沂跑到威海,单程500km,综合油耗才五个油。靠线故障率这些都没得说,因为毕竟是经过了市场这么多年检验的车型。 艾瑞泽五,我也感觉挺喜欢的,主要原因就是他便宜。我想4.99万的价格能买到一辆紧凑级车,它的空间要比桑塔纳大,它的车身用料要比上他那厚实,而且售价还那么的便宜实惠。只要他的用车口碑没有那么糟,或者说没有啥硬伤,就可以选择。 经久耐用选桑塔纳,看中配置选艾瑞泽5,不过话说回来,几万块钱的车配置再高,舒适度也很一般 艾瑞泽5,安全系数比桑塔纳高。 捷达不好么? 肯艾瑞泽5要好的多… 哪个便宜要哪个