明明是2。0T性能更强，为何星途凌云卖不过奇瑞瑞虎8？

　　第一没4s店。
　　第二怕4s店没了。
　　虎八性价比超高，因为在（考虑入手奇瑞）大多数人眼里，发动机、变速箱与星途是一样的，其实就是一模一样，只是调教不同，虎八的（发变）调教也是略为激进，而且配置方面直接碾压星途，就是拍在沙滩上，直接拍死的那种。星途是新晋高端并不稳定需要观望、而且价格高是必须的，不如奇瑞自家瑞虎系，懂奇瑞的自然都买瑞虎系了。
　　本人19款星途txl钻石版车主。入手两年至今行驶三万公里，期间真的是修它无数次，对得起＂奇瑞奇瑞，修车排队＂的名号，果然名不虚传。
　　入手一年即成绝版，车机系统也被厂家放弃（400官方给了确定的回复）。入手至今换过左后视镜总成一个（右边不给换）、前轮刹车盘一对（刹车抖）、半轴一对（80以上整车共振）、半轴油封三个（换完半轴后前两个漏油）、电子档杆总成一个（总是p档报故障码）、左前减震一个（因为底盘异响，还完后异响加重，至今没解决）、27000公里的时候低速抖动、异响、顿挫同时存在，去售后抬变速箱换离合器总成，并没有相关的延保政策。刚换完感觉还可以，最近感觉顿挫明显，升档不积极，反应迟钝。因为是冬天底盘各种异响特别严重换了原车减震并没解决异响问题。还有其他的n个小问题就不细说了。去车质网投诉并没有什么效果，现在考虑3.15之前试一下315投诉有没有用。
　　真的是高端的工业垃圾！
　　还未入手的和准备入手的，慎重考虑！（纯市区2w公里以下的车主请绕道）
　　最后一句：单纯是因为特别喜欢它的外观设计入手的，销量不好是有原因的
　　贵呗，加95
　　星途4S店得以省级算才有那么几个，全省加起来的店估计才奇瑞一个地级市（含管辖市县）的店的数量，奇瑞基本每个县没有4S也有直销，自然卖不过。
　　三大件来说，只有底盘不同，星途底盘比奇瑞贵了2万左右，瑞虎当然从性价比上直接胜出了，何况瑞虎的底盘也不是特别的不堪。再从售后服务来说，星途服务网点少的可怜，并且大多和奇瑞没半点毛关系，奇瑞好歹售后服务还算成熟些吧，毕竟奇瑞前一个高端品牌是失败的
　　多重原因造成的。但无论如何也无法掩盖它还是比虎8优秀的。我的星途凌云是2020年底入手的，目前行驶2万4千多公里，故障率是零。也确实进过修理厂，因为车胎扎了。国人有一个怪脾气，好东西是不认的。同样是笋，你为什么就贵，你凭什么贵？同样是苹果，别人的卖2元，你凭什么卖3元？同样的三大件，你凭什么比人家贵2-3万元？也就是说，绝大多数国人只看表相不究内理。看看国内机动车销售量排行榜你就会发现问题。
　　一是宣传不够，大街上都见不着几辆，星途车开出去没有几个认识的，甚至都没听说。二是4S店太少，想买没处买，试驶也很难，售后没保证。三是观致的出卖对大家造成了心理阴影，就怕星途销量不好，会不会被卖掉。四是一套新发动机变速箱，星途奇瑞捷途三家公司都用，拉不开差距，让大家选择难。所以综合考虑，奇瑞是老牌子，也是主推的，好在虎8的前脸做的不好看，车也窄点，底盘不如星途好，否则，哪有星途，捷途什么事。
　　管求人家呢
　　大家都怕一不小心星途又被奇瑞挂卖，买奇瑞正品不是更安心又省钱！高不高端有啥意义！挂星途路人没人知道，挂奇瑞牌子不会被人说成其实牌子！
　　买车的时候首先考虑的是经济承受能力，还考虑使用情况。不会说什么性能更强就是首选。