上周,板车带来了这台蒙特卡洛兰锐志。这是一台11年买的车,几乎全素车,很佩服车主的定力,在那个锐志论坛最疯狂的年代,居然沉住了气...然而车主却是一个不鸣则已,一鸣必求惊人的狠角色,把车交给JSPORT的目标就很简单:买菜和天马新纪录;众所周知,之前的天马记录是由JSPORT去年的作品,银色锐志COUPE所保持:爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心 这次蒙特卡洛兰锐志,依然要保持四门结构,这就对我们而言是一个新的挑战 这个帖将不定期更新,记录下在两个月内,作为一个改装系统集成服务商(而不是一个简单改装店)的JSPORT工作室,怎样从动力、车身、底盘、测试四个大环节,把蒙特卡洛兰锐志造出来,创造新的天马赛道记录 外观上前保有一个小改装 这台车送来之前唯一的底盘改装项目,就是JSPORT前后刹车盘 拆掉车身全部覆盖件和内饰件 经过底盘测量,这个车没有任何车身事故,完美 车身加固:侧梁、抗扭箱 重型"浴缸",养鱼,我们自认第一........ 锐志的带天窗的车顶,A柱和C柱之间,完全无横梁,所以,异响是必然的… 天窗,永远是车身刚度的毒药 创造新横向截面梁 明天就可以看到成型的车顶 即将进入宽体制作阶段 做,就做真正的宽体 PT开始 无厘头?… 发动机、悬架都安装上去了 杀气隐隐露出 前后桥都更换了 高潮即将来临.... 宝马有"Carbon Core"我们有"Steel Core" 完工后,你打开所有车门、机盖、尾盖,也看不到任何一点和原车不一样 内饰100%无损 要做就做全村最靓的仔!Steel Core.....全隐藏式防滚架 BIW加强基本结束 准备进入最难的外观钣金阶段 不是防锈,防锈早就不是问题了,这可不是路边店修的桑塔纳,外观的难度在于,现在的车的表面都不是平板一块,而是曲面,新设计的宽体本身也是曲面,两个曲面怎么结合起来,完美过渡,是核心和困难所在,不要轻视这一点,外观是每天都看见的,不和谐就会各种闹心,如鲠在喉...这个往往需要反复修改,所以才说难,举个例子,在灯光下,UX的侧面,看看这些曲面多复杂 研究一下 开启新的世界 猜猜这是什么 见过这么粗的B柱么? 左边黄色的是我们的BIW实物 冰? 这才是真正的大保健:冰火两重天....... 别以为除沥青是为了减重跑赛道,JSPORT从来不屑于玩这种把戏,刷圈就要铲沥青?说明车太破,我不但不铲,还要加沥青,对,你没看错,就是加,加了也能把记录破了,不服来战..... 来看看什么叫"无中生有".... 冰火两重天 独一无二往往就是幸福感的源泉 准备刮腻子 耐心是美德… 无数事实证明:外观,永远最费时费力,给冷风管定个位也是很艰难和讲究 更多详情可以点击链接:爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心 BY 爱卡汽车卡友-奸商伪车迷