20。98万起，比亚迪汉EV冠军版上市，实际用车成本如何？

　　日前，比亚迪发布了2023款汉EV冠军版车型，新车共计推出5款车型，售价20.98-29.98万元。2023款汉EV冠军版外观与内饰方面变化不大，主要是在配置方面进行优化调整。下面我们就来看看，这款新车究竟有哪些亮点？以及实际用车成本如何？
　　首先在外观方面，2023款汉EV冠军版依旧延续汉EV创世版的设计，主要在一些细节上进行了调整。比如新增了冰川蓝配色，珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性。
　　另外，新车继续采用EV Dragon Face前脸，熏黑大灯加上黑化的侧进气口装饰，展现出运动元素。车型尺寸方面，新车同样没有任何改变，长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，属于中大型车。
　　内饰方面，新车同样是延续续汉EV创世版的设计，经典的中控系统搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统。而其他配置方面，新车有一定提升，全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。
　　动力方面，2023款汉EV冠军版电机功率延续现款车型，而续航方面，则有506km、605km、610km、715km四种续航里程，支持快充，充电到80%仅需30分钟。
　　总结来说，作为年度改款车型，变化并不大，主要是在配置上进行了一定的升级，提高了整体的性价比。
　　竞争对手方面，目前比亚迪汉EV的竞品主要包括Model 3和小鹏P7、极氪001等等。而相比竞品，比亚迪汉EV冠军版本的主要优势在于价格和尺寸。尤其是价格，比亚迪汉EV冠军版本要比极氪001和特斯拉Model3的价格差在3-9万。
　　在保养费用方面，比亚迪汉EV作为纯电车型，没有大小保养之分。其中，常规保养程序就是检查三电系统状况，以及空调滤芯、空气滤芯的检查，大约花费382元/次。其它方面，则根据公里数不同，对制动液、防冻液等进行检查和更换，费用大约为600多元。据了解，比亚迪汉EV首保为5000km，后续的保养周期为每 20000km一次。我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期，保养费用大约需要2192元，平均一年保养费用仅为365元左右。
　　在税费部分，我们以比亚迪汉EV 冠军版 605KM前驱尊贵型为例，其交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分我们仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为8452元。而加上车船税、交强险费用合计是9702元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。
　　关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶10000公里的里程来计算。首先是电费，我们以版 605KM前驱尊贵型为例，其配备的是72kWh的电池包，CLTC工况下续航605km，我们以一年行驶10000公里计算，就需要消耗1190kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充以及家充两种情况，平均电费大概是以1元一度计算，那么一年的电费是1190元。
　　其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算比亚迪汉EV 冠军版每年的用车成本总计为9640元，平均每月花费为803元。具体如以下表格：
　　从表格中不难发现，虽然是中大型轿车，但是比亚迪汉EV的日常用车成本并不贵。当然，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是2023款比亚迪汉EV 冠军版的产品信息和大致用车成本。那么每个月803元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！
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