我的名字叫石磙
　　曾经是大山的一部分
　　我有健壮的身躯
　　忠贞的灵魂
　　如今憔悴
　　却成了房角的保护神
　　盘古开天
　　我有幸跳出混沌
　　女娲炼石
　　赋予我玲珑灵魂
　　神农把我锻造
　　黄帝为我纹身
　　我与昊天大帝一同出生
　　我与三皇五帝同样高贵身份
　　伴随人类繁衍生息
　　我默默奉献赤胆忠心
　　日月沧桑
　　把我的棱角打磨成圆浑
　　登台入室
　　把我尊奉为五谷食神
　　我的身影是农人的期盼
　　我的迟疑是黎民的呻吟
　　我把千顷良田变成万斛仓廪
　　我把稷稻黍麦辗得粉骨糜身
　　春夏秋冬
　　我的座驾如同龙车凤辇
　　日日夜夜
　　人们围绕我的轨道飞奔
　　我赶走千千万万黎民的饥饿
　　我成为家家户户大众的统治核心
　　不曾想啊，不曾想
　　时光的碌碡滚到了21世纪
　　机械化电气化让我们彻底失身
　　数千年的光环杳然褪尽
　　失落的羞耻阵痛黯然独吞
　　科技发展让人类坐上了快车
　　改革开放电闪雷鸣般砥砺推进
　　人民群众的生活环境大变模样
　　从生产到生活都在彻底翻身
　　优胜劣汰成为一种法则
　　物竞天择
　　适者生存
　　收起自己的傲慢与自卑
　　只要人类进步我就开心
　　落伍的我们不想蹲在墙角与垃圾为伍
　　只想走进博物馆挣个名分
　　小小的愿想
　　让后人知道社会进步中
　　我们也曾是功臣
　　(浮丘一鹤文图)

强如姚明，他在NBA拿到过顶薪么？他一共在NBA赚了多少钱中国移动长城，中国篮球历史第一人，不接受任何反驳，姚明2002年当选状元进入NBA，在NBA中效力了九个赛季，也为国家队尽心尽力真可谓树高不离土，叶落仍归根带领中国男篮创造的辉煌战连续11年无缘季后赛，为什么保罗来了，战绩可以这么好太阳鱼腩球队的形象早已经深入人心了，布克艾顿就是个垃圾，这话不带一点过分的，连续11年没进过季后赛。一个联盟顶级得分手状元中锋，竟然11年都没经过季后赛。诶呦，兄弟们这说得过去么？日系品牌燃油车卖得火热，可为何一涉及到新能源就集体遇冷？在众多合资车企中，日系品牌在国内有着绝对的话语权，这里主要指的是以丰田本田日产为代表的日系三剑客，相比德系车而言，日系车不仅在价格上相对实惠，在保值率以及品质上也是受到了国人的高度谁说自主品牌无法走出国门，奇瑞8月海外销量破2万，长安次之根据乘联会提供的数据显示，在8月份入围汽车厂商销量排行榜前十五位的自主品牌达到了七家，七家企业8月份市占率为29。8，较上月提升了1。6个百分点，这是近10年来自主品牌入榜厂商数最试驾小鹏P5激光雷达空间，立标10至20万级纯电车小鹏作为造车新势力的一员，其崛起的速度我们是有目共睹的，从G3到P7，再到P5，小鹏一直在不断的挑战自己，尝试着研发出不同的新东西，但是始终有一点，他们一直是坚守如一的，那就是以消东风风神终于有爆款啦！颜值逆天，还将搭全新动力毫无疑问，东风风神这个汽车品牌在许多国人眼中并不是一个亮眼的存在，甚至于说有很多不太关注车的朋友根本就不知道有这样一个汽车品牌，不过随着近年来，国产汽车品牌的强势崛起，越来越多的国凭啥轻视韩系？伊兰特销量再次破万，产品力不输轩逸众所周知，国内的轿车市场一直都是合资品牌的天下，B级车市场就不用多说了，A级车亦是如此，日系德系车型就占据了半壁江山，比如轩逸朗逸卡罗拉等绝对是这一细分市场中最能打的产品。除此之外亮剑中和尚遇害后，李云龙说师长来求情他也不认，这可能吗？亮剑中和尚因为一个疏忽死在了土匪的手里，和尚遇害后，李云龙得知消息马上把碗一摔，就要点兵报仇，这时孔捷带着几个政委急急忙忙赶来，好言相劝李云龙切勿因小失大，但是李云龙却没有给这个老上将王劲哉，救过李宗仁一命，后兵败被日生擒，得授青天白日勋章上将王劲哉，救过李宗仁一命，后兵败被日生擒，得授青天白日勋章王劲哉可以说他的一生，想到的离奇精彩了。做过军阀，参与过西安事变，一心想杀蒋。还救过李宗仁的命，后来割据争霸，率128师抗日名将包森，战场活捉天皇表弟，31岁官至副司令员，名震冀东抗日名将包森，战场活捉天皇表弟，31岁官至副司令员，名震冀东抗日战争期间，涌现了一大批可歌可泣的优秀将领，可惜其中很多人，在战场上不幸捐躯，没有看到胜利的那一天。包森就是其中一员。亮剑魏和尚死得不冤，从一件小事可以看出，魏和尚的死早已注定在乱世，土匪生存也艰难，谢宝庆说抢过日本人，就算是日本后勤运输小分队，那火力也不是土匪能抵挡的，哪怕埋伏，有地形优势，敢抢也是虎口夺食了。抢日本人，抢国军，老百姓他们也会去抢的。现