不能 小编直接简单明了的摆明观点——科比系列没有希望超越AJ的。下面我简单聊一聊 1.影响力不同：科比系列的球鞋相对于AJ系列来说，影响力终究小了一些，背后更有篮球之神乔丹的加持，在科比系列在影响力上很难超越AJ . 2.定位不同，也可以说是功能不同：科比系列定位主要是功能性后卫的球鞋，一般上脚与球场上，在场下就很少人穿了。AJ 不一样，由最初的球场篮球鞋逐渐成为了一款潮鞋品牌，AJ 系列的球鞋分为两种，一种定位于球场，类似AJ32等，还有大部分的球鞋定位于潮鞋方面，像AJ1.AJ11等等。平时生活中年轻人更多是穿AJ，而不是科比系列。 3.数量不同。科比系列球鞋自11代之后，很少有新的鞋型产出，对比AJ 正代球鞋已经出到32代，支线鞋型也不少，有了较多的种类，买鞋时才会有跟多的选择。买鞋着也会倾向于AJ 了。 4.发展时间不同。耐克旗下科比系列整整的开山之作在05-06赛季，如今十多年的时间，发展有目共睹，但是和AJ相比，仍然逊色了许多。乔丹进入联盟第一年，AJ系列就开始了飞速发展时期。在设计，科技等方面更加成熟。这点是科比系列比不了的。 综上而言，科比系列相比于AJ，还有很大的差距，但是，作为科比的签名鞋款，小编有信心看好他走出属于自己的一条路。 没有可能性，乔丹是全世界范围能影响力最大的篮球巨星，他是NBA历史第一人，科比人气是很高，但是和乔丹不是一个级别的。 AJ已经不仅仅是一双球鞋了，更多的是一种精神和文化象征了，复刻的AJ是潮流文化，显然科比没有做到，而且论影响力来说AJ甩其他球星签名鞋好几条街[捂脸]，AJ是独特的，就和产品中的限量款是一个道理 乔丹系列鉴证了篮球鞋的进化，基本类似dunk的普通篮球鞋一直到加入碳板，全掌或半掌的air气囊，从低帮一直到现代款式， 半高帮各方面来说aj的鞋技术含量一直是nike的巅峰。 文化背景就更不能比了，aj的鞋历来都是球迷的追捧对象其中还有很多各界名人， kobe 是一个系列。 air jordan已经是nike的子品牌了。 乔丹系列使耐克在篮球领域站住了脚，发展壮大。在乔丹系列出来前，在NBA耐克根本就没什么占有额，从1984年到1986年，耐克公司共投入了500万美元宣传＂空中飞人乔丹鞋＂。第一部在全国播放的广告于1984年感恩节前后推出。所以乔丹系列奠定了耐克现在在篮球领域的地位，而科比系列是发展中的一支 AJ是一种鞋文化，它是一种态度，它已经超越了鞋本身的意义。 永远不可能 那是不可能的，我都不说这件沉痛的事过去一年还有多少人像现在如此悲伤，你看看现在才过去几天，全明星不还是很嗨的结束了，甚至韦德戈登的话题讨论的比科比的去世更热了，我始终认为，当然仅仅是我个人认为，像科比，詹姆斯这些球星退役以后过去几年就只留下渐渐远去的传说了，只有乔丹才是永远被提起，被拿出来比较的永恒，个人意见。 科比是科比 乔丹是乔丹。 风格不一样。2个超级巨星给我们带来的不一样。没有可比性 科比不如艾弗森
南北马自达合并后支棱起来了，马3销量大涨，彻底摆脱叫好不叫座前不久，亲戚家的一个哥哥提了马自达3昂克赛拉，笔者还记得他在准备入手之前还特意问了问我。坦白讲，如果不是他家已经有一辆车，我真会建议他从实用出发再考虑考虑，毕竟有老人也有小孩儿，日还没认清自己？第四代起亚嘉华叫价28。89万起，库斯途不香吗今年绝对是MPV市场竞争最为激烈的一年，除了别克GL8本田奥德赛大众威然这样的老将外，还新增了像丰田赛那起亚第四代嘉华现代库斯途这样的新面孔，甚至还网传比亚迪夏也将在今年问世，并搭长安CS75PLUS通过行业首次美标翻滚试验，三获美标安全认证10月22日，国内权威检测机构中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）在其官方平台发布了长安汽车CS75PLUS苛刻挑战行业首次55kmh超美标翻滚试验结果，在现场安全专家特邀媒体的见亚洲狮9月销量仅1台与凌尚组成难兄难弟，问题出在哪儿？丰田在国内一直都是以高品质为卖点，早年间备受质疑的安全问题也随着TNGA架构的诞生而解决，这也让迷信丰田的国内消费者越来越多。凯美瑞雷凌汉兰达卡罗拉荣放等都是耳熟能详的丰田车型，在试驾比亚迪海豚，刀片电池，大空间，十万级纯电动里能称王女生都会喜欢怎样的车？或许有将经典与时尚融为一体的欧拉好猫，有小巧可爱的宏光MINIEV，也有好开好用，给人足够安全感的比亚迪海豚。若是笔者来选，大概会更倾向于比亚迪海洋车系的首款月销近4万英朗重回销冠，芯片紧缺仍优惠4万，够狠曾几何时，别克英朗也是紧凑型轿车市场中的销量王者，和朗逸轩逸三分天下。在2017年之前，英朗的月销量基本都能保持在4万台左右的水平，2017年全年其销量超出了40万台，仅次于朗逸的氢能源汽车都没研究透，又建议发展氨燃料？网友一心不可二用要论汽车市场，被玩出花儿来的，还得数新能源汽车，什么插电混动油电混动增程式汽车等等，全都被归类于新能源汽车，不仅如此，为了彰显自己绿色出行的骄傲身份，它还拥有一块独特的车牌绿牌，其试驾全新雅阁，智能运动值拉到了最满，销量又稳了广汽本田旗下的雅阁，笔者在任何时候看到它，眼里都只会有一种情绪，便是喜欢和惊艳。正如此次在苏州试驾见到的全新雅阁的第一眼，那扑面而来的优雅气质真是让人喜欢到不行。距离第十代雅阁上市思域亲兄弟，广汽本田型格年底上市，有多大市场？在去年，广汽本田皓影与东风本田LIFE先后上市，将本田在国内的双车战略提升到了一个新高度。合资车企在国内实行双车战略早就不是什么新鲜事，最成功的莫过于一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌了油价再次上涨，98号汽油破8元每升，还有多少人买燃油车？前两天，笔者的一位朋友告诉我，他下次换车可能要考虑新能源汽车了。笔者还一脸惊讶，因为这位朋友一直是燃油车的坚定拥护者，笔者多次向他推荐过新能源汽车，他都不以为然，认为汽车就该是内燃拜仁迅速拿下乌帕梅卡诺，让人感觉有些意外！拜仁今年风光无限，在夺得六冠王的同时，爆出可能已经以4000余万欧元违约金的形式买断了德甲莱比锡的法国籍后卫乌帕梅卡诺，当然也有翻译成于帕梅卡诺，值得注意的是，莱比锡这个赛季是德甲