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房地产造富时代退潮后,普通老百姓下一个暴富机会在哪里呢?

  我认为过去、现在、将来普通百姓都没有暴富的机会,只有生活一天比一天好的好日子。我认为房地产造福的时代退潮后,农业、农村将会产生暴富的机会。首先,种地不是不挣钱,而是不科学的种植不挣钱。其次,不是种地挣钱少,而是种的地少挣钱少。将来随着大资本的下乡,农民的土地必将化零为整,新时代的农民工将不出家门在自己的土地上打工,到那时候集团化的农业会向雨后春笋的爆发,老百姓幸福富足的日子将会更加美好![太阳][太阳][太阳][撒花][撒花][撒花][撒花]
  房地产造富时代,富了极少数地产商及其相关连的大佬、大鄂、大爷们,普通老百姓不但没有富,反而雪上加霜。今后房地产造富能退潮吗?我看也难,在一线大城市退潮更难。即便真的退潮了,下一个暴富的机会是谁?我预判不出来,但我可以肯定地说,无论是哪个产业,都不可能让普通老百姓暴富。因为普通老百姓还不是备暴富的先决条件和资格。能小富或逐步富就相当不错了。
  大众创业,万众创新,各新媒体平台给老百姓发光发热的机会,你会看到人人都有机会当主播,唠俩嗑就能躺赚,扯着嗓子哇啦哇啦喊有会有不菲收入,还有那些恶搞的,自以为艺术,但不可否认的是他们赚钱了…
  普通老百姓不会暴富,暴富的肯定也不是普通百姓。
  住房商品化二十多年以来,确实造就了一批"富人",许多人也是依靠房地产有了财富积累。
  如今,随着社会经济发展,国家对房地产经济的正确认识和定位,房子逐渐回归"原始"属性,人们也越来越理性。
  但是,所谓的"暴富"是相对而言的,所谓的"造富"也是相对于少数利益群体。
  对于普通老百姓而言是谈不上暴富的。对于这些绝大多数社会群体,只不过最基本的是保持了资产的保值或稳步增长而已。
  而未来,对于大多数普通老百姓而言,是不存在暴富的机会的。
  回答这个问题首先要了解钱是什么。
  其实,每一分钱都不是我们个人的,暴富了,说是你有了许多钱,其实钱也不是你的,钱其实是社会或国家的,是我们在一个国家和社会中,通过努力得到了相应的回报,这个回报来的"钱",是一个社会或国家分配给你的一个数字,一个你可以去支配多少财富的数字额度。真正的"钱"还在国家银行里动都没动。
  我们通过努力,只是有了对"钱"及财富拥有一定的支配权,我们为什么不直接去获得"钱"及财富的"拥有支配权"?非要不断的担风险、拼命炒股炒房、打工熬夜才"拥有支配权"?
  所以,继炒股炒房之后,未来真正能继续扩大财富支配权的,一定是众筹,就是众筹资金去投资。
  这个众筹,可以是大众筹,也可以是小众筹,既可以是向外众筹,也可以是向内众筹。华为就是向内众筹,众筹资金去发展企业。
  我们要知道,所有的钱,其实是社会或国家的,我们所谓"赚钱",赚的只是财富的支配权,当我们众筹了一元钱,通过努力并将它变成了一百元的价值,我们其实也是为社会及国家又创造了99元的财富,同时也又多获得了99元的财富支配权。我们同样是社会及国家发展的贡献者!
  房产并不是老百姓暴富的原因,老百姓能通过房地产暴富的恐怕了了无几,房地产退潮不退潮与老百姓暴富的机会没有什么直接关系。
  这个话题很大,一言难尽。个人觉得投资科技创新的项目暴富还是很有机会的,比如
  现在各方面经济活动市场化发展都比较成熟,对绝大多数人来说,除特殊情况(如中彩票大奖),不会再有暴富的机会!
  房地产并没有创造財富,只是拉动了资金的流动速度。但挥霍了大量的自然资源,遺害后来。

为什么中国还是造不出优秀的发动机?不应该这么提问题,你应该这么问中国为什么制造的发动机还达不到优秀的标准。实事求是的讲,我国的汽车工业起步较晚,但是,目前的引擎技术可以与国外看齐,做的一点都不差。有些东西大家看到的哪个品牌的商务车MPV比较好?有什么推荐的?商务类型的MPV要从中大型车里面找,车型知名度最高的当然还是别克GL8,当然知名度高并不代表性价比高,只是商务用车的消费惯性逐渐统一了车型,这部车属于中等级别。再有就是改装威霆算是大街上到处是奔驰,宝马。为什么他们这么有钱?我兄弟的朋友是河南驻马店人,曾在广东新会打工,当年从新会回河南连车票钱就没有,是我兄弟给的钱他才回了家,这应该是二十多年前的事了。今年五一他开了一辆崭新的奥迪A6带着一家人到我兄弟开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗?我开了3年比亚迪,又开了1年特斯拉,新能源车有3大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及!新能源汽车是未来汽车发展的方向,也是国家的战略目标。在2020年第七十五届联合国大会上有什么事是你去了泰国才知道的?50万人民币就可以在泰国买栋房子,过上有车有房有保姆的生活,泰国风景宜人,民风淳朴,物价不高,还有许多商机,所以泰国不仅适合度假,也很适合生活养老。前些年去了泰国,才发现泰国有许多遇到科目三安全员故意踩刹车的情况,怎么办?如果你做好了这一点,科三考试即使被安全员踩了刹车熄了火,你仍然可以一把过。别不信,我就是这样一把过的!那天,我被安排在下午考试,等轮到我的时候已是午后四点多了,我迎着烈日胸有成竹地郑州常住人口突破一千二百万,我怎么感觉比十年前还少了呢?其实不是少了,是郑州的区域在扩大,人口在分散,此外,由于城中村被拆除,很多人只能去郊区,或者小区合租房子,这个时候人口会更加分散。比如龙湖镇,现在超过60万人,等于一个县城人口了。滴滴现在到底合法吗?为什么我们这边还有抓滴滴专车的?首先滴滴当然合法了,已经在国家层面承认了,滴滴平台已获得天津市颁发的网络预约出租车汽车经营许可证。按照交通运输部等7部委发布的网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(简称网约车新政)法系车到底是不是像网上说的一样底盘优秀?曾经有过一台世嘉,2012年的车,那时间朗逸的内饰跟农用车一样,到处的塑料感。而世嘉操作台是大面积的软质材料,整个内门板用料厚实,做工精致。第一次开动它,就感觉这个车的底盘明显的有上汽帕莎特性能怎么样,落地价怎么样?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!在中型车市场,大众帕萨特的销量表现可以说非常的不错,几乎每个月都能排进销量排行榜的前20米,这就能够说明消费者对这款车的认可度还是非常高的,帕萨特这款车阿特兹这款车怎么样?值不值得购买?我自己就是阿特兹2。5L的车主,评这款车我也就不扯什么情怀之类的东西了,咱们省去前戏,直切主题。先从我不满意或者说目前使用下来最希望改进的几个地方说起。BOSE音响没传说中的那么好
大家车子都用什么胎?像我们这样不懂车的,一般都选经济实惠的轮胎,什么舒适,静音啥的,什么乱七八糟的参数,没有那么多专业知识,一个个都跟那明白二大爷似的不在乎钱可以米其林,那确实胎噪小,再或者马牌,便宜经常开夜车的人有遇到过什么科学解释不了的真实事件吗?发生在屠宰市场的怪异事件!2009年夏天,晚上加班到十二点活还没干完!正好材料也用完了,骑自行车回住的地方,当时我是在留村居住的,距离并不是很远,每天就骑个自行车上下班,我们干活的怎么去4s店买车才能不被套路?货比三家,多谈几家点,同款车型,各个环节仔细商谈定会避开他们设的套路,俗语说得好买的没有卖的精!回答完毕,谢谢邀请!俗话说只要套路深,铁杵磨成针!哈哈,开个玩笑!有些朋友在买车的时加油站推销的燃油宝有用吗?相信每一个去过加油站的司机,都应该被推销过燃油宝吧?他们声称这种清净剂可以减少发动机的积碳节能环保。大部分人根本就不信,而还有很多人抹不开面子,也就是顺势买了。但感觉并没有什么效果想买车在奇瑞和吉利中徘徊,头条高人给个建议?我开过三辆奇瑞,刚好前天有朋友想买车,约我一起去了几家4s店,所以结合本人的开车经历和所看到的市场情况,做一个不成熟的分析,请您和各位条友多指点。我们总共去了三家店,首先看的是比亚20万以内什么二手车最有面?你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下奇瑞奇瑞,修车排队,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了,最早开始造车,早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车,名字也叫上汽奇瑞,虽然这样,但是奇瑞也一步步脱离上汽,导致后来的4S不受理奇瑞的维修,为什么2021十堰汽车行业都不景气?卡车市场饱和了,司机年轻化了,买配件不在是看价格了,副厂产品市场需求没了,原厂的人家直接去服务站了。网络信息更流通了,这都是因素国5换国6,厂家国5的库存没消化完,国6的不会生产太马自达cx5油耗如何?应该选2。0L还是2。5L?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题马自达cx5算不上一款特别主流的suv,多少有点叫好不叫座,平均月销量差不多在5千台左右。这款车优缺点都比较分明,优点就是操控性极佳,公路性法系车和韩系车怎么选?直接谈感受比什么都直接我是19款天逸400的车主,1年多了,1万3千多公里。13年买的狮跑,19年卖了,买的天逸,狮跑开了6年,质量不错,只换过副驾驶车门锁。天逸目前没有问题,只是小规模纳税人用公司身份买车吃饭买手机,公司最后是否会少交税?根据企业所得税法实施条例第四十三条规定,企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出,按照发生额的60扣除,但最高不得超过当年销售(营业)收入的5。假如一个公司全年收入如果只有10