1死8伤！D2809列车在贵州脱轨，司机为救整车乘客自己却不幸殉职

　　就在6月4日，发生了一件非常不幸的事故，一辆从贵阳北开往广州南的D2809次列车准备通过月赛隧道的时候，突然发生意外，遇到了突发溜坍的泥石流。
　　在经过剧烈的震动后，列车直接撞向了榕江站月台，7、8号车辆也发生了脱线。据央视新闻报道，目前共有7名旅客受伤，1名列车员受伤，其中司机不幸死亡，其余136名旅客已经被送往转运中心进行疏散，伤者也已经被送往医院接受治疗，并没有生命危险。
　　据当地居民回忆，此路段在之前并没有发生过泥石流，不过在端午节期间当地下起了中雨，可能是因为隧道口上的一条高速公路在施工中产生了一些泥土，并被雨水冲垮，这才形成了泥石流。短短2-3分钟的时间，铁轨被泥石流淹没，而此时列车恰好从此经过，最终导致列车遇到突发事故。在列车脱轨前，司机曾经做出了紧急制动的保护措施，列车脱线后发生了巨大的声响，当地村民在听到列车发出的声音后，迅速赶来。
　　据车载记录分析显示，D2809列车值乘司机在进去月赛隧道时就发现了线路异常，于是司机在5秒内采取制动了紧急的措施，当时列车滑行900多米，得益于有铁路的轨道结构防护和防撞墙的保护作用，这才避免了列车颠簸坠落。
　　司机在发现线路异常时，以最快的速度做出了紧急制动的措施。对此，网友表示，在遇到突发事故前，司机可能已尽全力保护了列车内乘客的安全。如果司机没有迅速采取紧急制动的措施，可能还会造成更严重的后果，司机的这一壮举也保全了整辆列车上乘客的安全，但较为遗憾的是，司机不幸殉职。
　　目前D2809次列车的具体事故原因也在调查当中。
　　该事故突发后，国铁集团董事长陆东福和书记，第一时间赶到全国铁路指挥中心参与指挥救援工作。此外，国铁集团指派其总经理和副书记立即带队赶往事故地点参与救援工作。
　　国铁集团董事长陆东福要求，救援工作必须摆在第一位，同时也要全力抢救受伤人员，并做好其余乘客的转移和安抚工作。此外也要尽快恢复线路的开通。
　　其实，像这种列车脱线的事故也不是第一次发生了，在2010年，沪昆铁路K859次列车也在江西省发生了脱线事故，最终导致十余人受伤，19人死亡。据了解，K859次列车的脱线也是因为受到了自然灾害的影响，当时连日的大雨导致了山体滑坡，在列车行驶的过程中便引发了悲剧。
　　这时就有网友开始担心，飞机会出现事故，动车也会出现事故，那我们出去旅行的时候该搭乘什么交通工具呢？对此，我觉得你的担心完全没必要，因为像列车脱线、脱轨的概率是极小的，当然，飞机发生意外的可能性也是很小的。像往年列车在行驶中遇到脱轨的情况，大多数的事故原因都是由自然灾害引起的。