甘肃马拉松事故反思，极端天气可以被预测吗？这是天灾还是人祸？

　　先说结论。
　　是天灾，但更是人祸。 技术限制，天灾很难预测，或许不可避免，但人为采取措施是可以减少甚至杜绝伤亡的。
　　本人是吃气象这碗饭的，认真扯两句。
　　无畏源于无知。
　　1. 天气预报漏洞过大。
　　马拉松全长四十余公里，整场赛事至少要做好八小时的天气预报。这其中包括：云量——决定了太阳辐射的多少及对运动员身体的刺激；能见度——是否有大风沙尘雾气等造成低能见度对救援造成不利的可视条件；风向风速——是否有极端局地大风影响标识牌的设置、影响直升机的救援、以及影响马拉松的航向辨识；温度——正常海拔落差1km有6℃的差别，但因极端大风或水源影响造成的局地低温是否会导致剧烈运动的运动员产生休克。
　　不知道组委会有没有向气象部门了解这些讯息，考虑到山地地形复杂，恐怕气象也不敢给出确定的讯息吧？ 至于组委会到底掌握了怎样的一手资料，不清楚，但清楚的是参赛的队员对此次天气并没有知根知底。换言之，要么是组委会知情不报，要么就是压根没做这些方面的工作。
　　2. 赛事过程中几乎没有气象保障力量。
　　大家可知道，天气预报的时效性很强，昨天晚上这样报，今天早上起来又会有订正。上个小时还是晴空万里，此刻我依然可以风雨交加。对气象预报和保障要求最高的是什么？是卫星火箭发射，是军事飞行航行。它需要你提前一周的预报、提前一天的预报、提前一小时的预报、甚至提前十分钟的预报。
　　因为天有不测风云，你不能拿出赌命的心态，总觉着与天斗其乐无穷。唯有敬畏自然，了解自然，你才敢说顺势而为，去挑战极限。因此，这就涉及到赛事过程中的气象保障了。
　　请问气象保障在哪里？
　　有配备气象人员的无间断巡逻直升机？还是沿途布置了简易自动气象观测站？
　　不会是有人运筹帷幄在几十公里外的气象局吧，再或是高悬空中分辨率如同马赛克的卫星气象一号？坐在办公室里谈气象保障你敢信这样的天气预报吗？
　　根据幸存者的描述，可以认定，几乎没有任何气象预警机制。甚至整个组委会完全是后知后觉。至于全程随同气象保障，估计组委连纸上谈兵都没提过。
　　3.再来具体分析此次天气相关的因素。选手冻僵，足矣见温度变化之大，这是气温所致。保暖毯吹烂，是突发大风造成。标识牌被吹走导致选手失去航向，自然因素也是大风。
　　俗话说，兵马未动粮草先行。马拉松赛事虽然成熟，但山地马拉松终究处在年轻探索的时期。未知因素太多，掌握最基本的气象资料应当是最基本的要求。试问，组委你掌握往年此时此地的气象资料吗？有一手详细的温压风湿气象数据吗？有提前派人亲自徒步来感受现场的环境吗？ 有做山地环境与人体感知的适应度模拟吗？啥都没有的话你玩个锤子。
　　4. 站点设置、途中保障规划有问题。
　　不能因为资金成本高就偷工减料，不能因为环境恶劣就削减保障力量。山地的不可知性本就远高于平原盆地，保障难度比平原更大。而稀缺的中途保障站点大大增加了求救的难度和及时度。前不着村后不着店的山地戈壁，其实相当于把选手送进了无人区，发生紧急事故，几乎就是自生自灭。
　　5. 救援机制如同摆设。
　　山地地形特殊，假设我是选手，中途任意地点遇到不测，需要请求支援，主办方是否有责任第一时间收到我的呼救进而采取措施？
　　而事实上，别说有的路况复杂导致救援设备难以进驻，连最基本的通讯信号都不覆盖。有幸存者说打求救电话打到手机没电，叫天天不应，叫地地不灵。我连你在哪里我都掌握不了，我又如何去救你？ 简直一副生死有命成败在天的态度！难道救援都是在风和日丽月明星稀的天气下进行的？难道事故危险都是在岁月美好的时候出现的？
　　不敬畏自然也就罢了，不把参赛者的生命放在眼里，这跟草菅人命有什么区别！是可忍熟不可忍！
　　至于极端天气可不可以预测，局地的很难，况且站点稀少，缺乏多年经验积累。所以，事情的关键，除了预测预防，更在全程保障。
　　#马拉松#