今天，浙江吉利控股集团和戴姆勒集团宣布将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。双方将发挥各自优势，在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。 ​​​​
　　去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举可能帮助戴姆勒，后者正在艰难维系亏损的Smart品牌，该品牌每年的销量只有13万辆，仅为奔驰225万辆汽车销量的一小部分。相比之下，与其定位相近的宝马Mini品牌全球销量则高达36.15万辆。
　　《金融时报》援引分析师指出，Smart自21年前成立以来一直未能实现盈利。据Evercore ISI估计，Smart每年亏损5亿至7亿欧元。
　　吉利控股集团董事长李书福先生表示：＂smart…这个合作项目充满希望与挑战，对双方都具有非凡意义。我们将充分尊重smart的品牌主张，精诚合作，推动smart品牌向电动化、智能化、高端化方向发展，为用户提供更佳出行体验…＂smart合资公司预计将于2019年底成立。
　　这么看来，这样的收购就合情合理了，戴姆勒想要甩锅，吉利需要一个电动化品牌来拓展新能源领域。Smar品牌未来将会全面电动化，从尺寸和用途上来说，Smart是非常非常适合电动化的车型；从驾驶感受来说，如果Smart电动化那真是无比感谢奔驰和吉利，燃油版的Smart动力羸弱、变速箱反应极慢、换挡顿挫，千万别再出来折磨人了。

关于老年人代步问题有什么好的解决办法吗？在中囯90以上的老年人以居家养老为主，老年人外出购物办事所需的代步工具确实是个极需要解决的问题。老年代步車本应该是最佳选择，但是，因易发生堵塞道路易发生事故而被全面封杀。我不赞同这你打方向盘的姿势真的正确吗？不就是握个方向盘吗，谁不会啊！还需要专门说这事？看到这篇文章的你，心里难免会出现这样的想法，那么，接下来，蜀黍带你一起来看一看，没有正确握方向盘发生的惨痛事故案例！真实案例车辆突发你的车安全吗？中保研第二批车型碰撞结果出炉，消费者不寒而栗！近日，中保研汽车技术研究院有限公司（下称中保研）公布了2018年第二批车型的测试成绩。如果说第一批的测试结果令人瑟瑟发抖，那么第二批则让人不寒而栗。与五星安全批发户第三方机构中国新雷克萨斯ES200凭什么2。0L自然吸气还要卖三十多万？雷克萨斯无疑在日系车中属于顶端食物链的产物，长期以过硬的品质和优秀的行车质感博得众人喜爱。虽然厂商提供4年10万公里保养甚至8年20万公里保养，但是动力弱一直被消费者所调侃，买了一艾瑞泽5车主3年46000公里真实用车体验（不吹不黑）一直没找时间去研究最近很火热的自媒体是怎么真正运转的，今天闲着没事自己也来体验一把，纯属娱乐打发时间。既然是谈生活汽车也是我们不可避免的话题，今天就从我日常的代步车奇瑞艾瑞泽五说起冠道和汉兰达相比哪个更值得入手？谢谢邀请，本田冠道和丰田汉兰达，这两款城市多功能SUV车型，相同的都是中型SUV车型定位，不同的是冠道SUV只有5座车型在售，而汉兰达SUV有5座或7座两种车型可选，目前两款SUV手头上有20万，想买辆车，SUV的，有什么好推荐的吗？我自己选的是马自达cx52。520万左右的车还是很多的，要看你的预算是20万办齐还是二十万是裸车，因为毕竟二十万的车购置税和保险加在一起也要两万多了。我就给你推荐几款二十万左右的S奇瑞汽车的弊端有哪些？要说弊端最大弊端是车太便宜，太便宜了，一辆奇瑞车挣个几十元，捐款一捐几千万，研发一投入就几百亿，还质保百万公里，神经病吗这是搞慈善的不是造车的呲牙呲牙呲牙售后就像小学生的橡皮擦，但昂科威这车到底怎么样？您好，昂科威怎么样？油耗怎么样？1昂科威怎么样？优点缺点都公正的说，具体选取您在乎的方面，对于驾驶感觉每个人都不一样，建议听从优点缺点后，有方向的去试驾，在特别喜欢的前提下也要理性2018款别克昂科威1。5T车型值得购买吗？别克昂科威这款美系中级车，从正式上市到如今，几年来都是销量高高在上，起初更是几乎达到了无敌的存在。可以说消费者对它的认可还是非常多的，而至于你说的1。5T车型值不值得买，你得先看看跑了17万公里的车还能开吗？谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。您可能会在预算范围内找到